Peugeot 205 Manual

Specifications
TU series engine in-car repair procedures / Specifications


Engine general
Code and displacement:
TU9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 954 cc TU1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1124 cc TU1M/L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1124 cc TU1M/Z . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1124 cc TU3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1360 cc TU3A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1360 cc TU3A/K . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1360 cc TU3M/Z . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1360 cc TU3FM/L . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1360 cc TU3S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1360 cc TU3S/K . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1360 cc Bore:
TU9 series . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70.0 mm TU1 series . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72.0 mm TU3 series . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75.0 mm Stroke:
TU9 series . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62.0 mm TU1 series . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69.0 mm TU3 series . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77.0 mm Compression ratio:
TU9 and TU1 series . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.4 : 1
TU3 series . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.3 : 1 Direction of crankshaft rotation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clockwise (viewed from right-hand side of vehicle) Firing order . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-3-4-2 (No 1 cylinder at flywheel end of engine) Valve clearances (engine cold) Inlet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.15 to 0.25 mm Exhaust . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.35 to 0.45 mm Lubrication system
Oil pump type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gear-type, chain-driven off the crankshaft Minimum oil pressure at 90°C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 bars at 4000 rpm Oil pressure warning switch operating pressure . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.8 bars
Torque wrench settings Nm lbf ft Camshaft sprocket retaining bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 59
Camshaft thrust fork retaining bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 12
Crankshaft pulley retaining bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 6
Crankshaft sprocket retaining bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 81
Cylinder head bolts (aluminium block engine): Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 15 Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten through a further 240° Cylinder head bolts (cast-iron block engine): Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 15 Stage 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten through a further 120° Stage 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten through a further 120° Cylinder head cover nuts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 12
Flywheel retaining nuts and bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 48
Engine-to-transmission bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 26
Engine/transmission left-hand mounting: Mounting bracket-to-transmission nuts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 15
Mounting bracket-to-body bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 18
Mounting rubber nuts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 15
Centre nut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65 48 Engine/transmission rear mounting: Mounting-to-cylinder block bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 30
Mounting link-to-mounting bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 52
Mounting link-to-body bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 37
Engine/transmission right-hand mounting bracket nuts . . . . . . . . . . . . 45 33
Oil pump retaining bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 6
Sump retaining nuts and bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 6
Timing belt cover bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 6
Timing belt tensioner pulley nut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 17


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